蘇味滿瀉(7) 征服遠東 海參崴

行程

深圳－(火車)－瀋陽

瀋陽－(火車)－哈爾濱

哈爾濱－(火車)－綏芬河

哈爾濱－(巴士)－海參崴

海參崴－(飛機)－香港

來到行程差不多最後一站，下一站就是最後一站符拉迪沃斯托克(Vladvostok)，即海參崴。海參崴是俄羅斯濱海邊疆區首府，而且也是在遠東地區最大的城市。海參崴位於俄羅斯的東方，面近中國，朝鮮和北海道，是俄國在太平洋最重要的港口，也是俄國太平洋艦隊的所在地。 其實在N年前(又是一句自古以來)海參崴是屬於明朝的，一直到了晚清後期，第二次鴉片戰爭中，清政府又敗於俄國，於是簽訂了「中俄北京條約」，就割讓了烏蘇里江以東包括庫頁島和海參崴附近40萬平方公里給俄國

海參威在蘇聯時期由於是軍港，所以是不開放的。蘇聯解體後就開始開放城市，由於它是西伯利亞鐵路的起點，於是吸引了很多人旅遊，開始他們的西伯利亞旅程。由於地理位置上比較近中國，所以呢有多中國人會在那工作，做生意。我旅程上就遇到很多中國人去那做礦工

出發前的準備

交通方面由黑龍江去海參崴是比較方便的，大約有三個方法

1.由哈爾濱坐巴士前往海參崴，這個方法是我最建議的，我也是選擇這個的，每星期隔天發車。好處是一來什麼都不用想，只要跟大隊，就能十分安心到達海參崴，而費用只需500人仔，十分化算。不過時間就比較長，由早上7點坐到晚上8點(中國時間)，接近13小時。不過唯一要注意的就是巴士去到海參崴的巴士站。那個所謂巴士站是位於郊區，連位置在那都不知道，幸好當時有一班中國人救了我，把我送到海參威火車站。所以大家必需要知道下車後的路應該要如何走，加上到達時一定是晚上，不想訓街的話，就要好好計劃。而且我去了2天海參崴，都沒有見過的士，或類似的物體。

2.由綏芬河坐巴士到海參崴，這個方法最方便的，因為天天發車。但要注意的是車票會經常買完

3.由綏芬河坐火車到格城，再坐火車／巴士，這個方法，如果你不懂俄文，就最好不好試，雖然這是最有挑戰性的方法，但也是最有機會要訓街的。

在住宿方面，如果大家有錢的話，大可住在市中心十分方便。如果好像我是窮鬼一個的話。就可入住青年旅舍即hostel。據我所知全海參崴只有2間hostel，第一間叫Optimun，這間位於市中心，地理位置很好。但這間HOSTEL全人類都是說俄語的，無論你電郵他，或親身上去，那些人都是說俄語。俄文只有半桶水的我，無奈只好放棄。

另一間叫see you hostel，它的前身是mix mix hostel。嗯很奇怪的名字。他們有同事會說英語。而且我入住時，大部份是歐洲人，所以英文是完完全全沒有問題，不過see you hostel就在南邊高山上。即是位置呢，我不知道。大約是從火車站向南走，上山一路向後，走大約一個半小時。那條街叫krygina street(這是英文來的，如要問路，請自已把它轉成俄文)，不過大家放心，hostel的人是會用英語教你如何去的。

當然大家最關心的就是錢方面。See you hostel一貫俄國人的管理精神，即放牛吃草完全無人管。價目表上是150港紙一天(即750盧布一天)，但我住了2天，只收我1000盧布。另外有2個不知道是什麼人(會說英語的俄國人)，角色像老闆，但也像是住客。錢也是我主動俾，他們先收。嗯好奇怪

就是這部車帶我們去海參崴的，全車大部都是俄國人，有一班中國人去做礦工。另一個就是我，只有我一個遊客。強烈建議大家帶一些小吃可以在車上吃，因為有可能不設中途休息

第一個關就是綏芬河關，提提大家，由於我們香港人長期都是坐是飛機出國／旅遊，好少會有陸路過境的經驗(羅湖除外)，所以必須要有禮，而且要有耐性，我過這個關接近用了半小時。加上港人過陸路關的情況很少， 那些關員會用我們做例子去教他們同事如何分辨回鄉証。記得有位女關員和男關員跟我說他們分別做了3-5年，都從來沒有見過回鄉卡。更沒有見過香港護照，也沒有見過香港人，貌似很感動。於是我也和他們閒談了幾句。一個小時，我終於過了關，車上的中國人都興奮，還說怕我過不了，哈哈。因為他們總認為我是需要簽証的

這就是俄國的關卡。還是那句，這不是國際機場的關卡，你要有好大的耐性去等他們。這個關也要等一個小時，唉。那些中國人還是很關心我，還以為不準我入境

行車會經過西伯利亞草原

車會經過小城。烏蘇里斯基，可以去飲飲水水，食個飽

8點45分終於到海參崴，請加上3小時， 就是海參崴時間

蘇味滿瀉(5) 綏芬河

離開哈爾濱後就繼續向東走，下一站綏芬河。相信好多人對這個地方聽都未聽過。事實是我都沒有聽過。如果不是要走西伯利亞鐵路，我相信我這一輩子，都不會有會到這個城市。黑龍江省內河流特別多，而且很多都是跨國河流。除了有著名的黑龍江(俄佬會叫做阿穆爾河)，牡丹江，松花江，嫩江，額爾古納河，還有就是綏芬河，這座城市就是以這條河名命。所以這座城市最出名的其中一樣就是這條小綏芬河。對!是小綏芬河，你會問那大綏芬河呢？對不起大綏芬河不是在這裡。

中國有五大陸路關口

北方的二連浩特

西北的霍爾果斯

西方的樟木鎮

南方的香港及澳門

最後就是東方的綏芬河

先說說如果大家想由哈爾濱來綏芬河，我就是坐夜間火車。第二天早上就會到。又或者可以在牡丹江市停留一天，然後到綏芬河短暫停留就可以。因為綏芬河很小，大概只有尖沙咀這麼大，不建議大家留過夜(如果大家想從這裡去俄羅斯，就只能在這一晚)。而每晚都會有火車回哈爾濱。而且強烈不建議大家冬天來，因為實在凍得令人不安。我這次是夏天來，都要加一件長袖外套。

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綏芬河就是這裡

讀中史朋友，你們大概會知清朝在咸豐年代(即1860年)簽訂北京條約。而條約就是割讓烏蘇里江(另一條很長很長的河，會流經哈巴羅夫斯克)，綏芬河以東大約四十萬平方公里成為俄國領土，只此之後，綏芬河就成為俄國領土，加上中東鐵路通車，令到綏芬河成為對外開放口岸。各國紛紛在那設立領事館，最有名的就是日本，最跨張的時候有接近40個。所以現時市內有很多建築都是俄式和歐式。

 

這就是綏剪河最有名國際火車站，據說差不多有多年的歷史。這裡每天有數班列車前往綏芬河對岸，格羅捷科沃。但注意發車如果由俄佬發車的，而不是中國發車的，就全程車是俄語。所以在列車上基本上都是又聾又啞。

綏芬河有火車可去對面的城市，那名字太繞口了，所以人稱格城，這張圖是偷拍的

 

 這張圖，我真的費盡唇舌才能看一眼，因為從俄方發車的時間是秘密的。如果大家想買車票，可去火車站對面的禧龍賓館買票，記住是對面！記住是對面！記住是對面！很重要所以要說三次，現在只有早上才能買票。早上是幾點鐘？不知道，我早上9點問他，那人說現在不能買，只有早上才能買。看來他和我早上的定義不一樣。

極窩心提示。哈爾濱和綏芬河已經再沒有發火車去海參崴。請大家不要再做傻仔。因為我已經做了傻仔。這個資料已經本人親身上哈爾濱中國國際旅行社驗證。工作人員小姐說已經好幾年沒有發車。據說是俄方不想發車。據我所知，很多旅遊書，例。很寂莫的星球，還是有列車資料。但全是假的。請大家小心！

有國際火車站，當然有國內火車站，也是很有風塵味(!)

綏芬河基本上是中俄文化交流的城市，到處都會見到很多俄式建築，東正教的也有很多，這座原是東正教的教堂，後來改成天主教，又一fushion例子

這座是太白樓，原本是鐵路官員官邸，後來2009年闢為中共六大暨綏芬河紅色國際通道紀念館，目前用途是接待外賓。

好喇重點景點！這個就是人頭樓，他原本是日本領事館舊址。在1914年完工。因樓頂簷下有"人頭" 浮雕而得名，原本為俄國人茶莊，存貯檢驗出口茶葉，淪陷時期為日本領事館，解放後曾為共軍營房、東寧縣政府辦公樓，不過目前為太平人壽辦公樓，

很恐怖的

綏芬河作為全國最大邊境鐵路口岸，所以火車，有運木運車運貨運豬牛羊人什麼都有

很美吧

蘇味滿瀉 哈爾濱(2)

哈爾濱一直素有東方莫斯科之稱，雖然一直以來這個地方都是由中國(清朝)控制，但實際上由於地理位置上十分接近俄國遠東地區，俄國影嚮力也不少，所以到處都可以見到俄式建築。對一個城市印象，往往都是建立於第一眼的感覺，我的印象通常是由火車站給我的。除了由於我旅行通常是坐火車，而且火車站通常是一般人會用到的。而這個火車站給我的印象就是。細。 沒有錯就是小。雖則哈爾濱鐵路局是全國第一個鐵路局，而且城區內鐵路密度更是全國第一。可惜那個火車站真的是小得可憐，所以整個火車站無論任何時間去，內外都是人！整個城市到處都在修地鐵和高鐵，弄得像大地盤。不過這個情況應該會很快會改善，因為據說高鐵地鐵會在2013年啟用。

這次住在猶太人教堂，位於哈爾濱的中央大街(那條街真的叫中央大街)，大概就是香港沒有車的彌敦道，不過面積都是小很多。基本上中央大街你要什麼有什麼，吃住拉玩都有。這條街全長大約1公里，更是全亞州最長的步行街，加上建築風格各異，有文藝復興，巴洛克等，雖則大部份都是經過現代修復，但仍然是感覺身處歐洲’

這就是中央大街了，我住的青年旅舍，就是距離這裡只有5分鐘行程

在哈爾濱也有這個TUK TUK車(!)嘩真係好危險，超級不建議

八一軍隊就是在這裡

俄式共產不知名東東

這裡的KFC是生於歷史建築內的

本來是想住這間國際飯店的，可惜全院爆滿

好不容易才找到思鄉系列食物。廣東點心。有腸粉，蝦餃，燒賣。重點是有茶飲還有香片普洱任你選擇。but請留意，燒賣的蝦是長在外面的。很有趣的設計

瀋陽探秘(1)

本來這個暑假不來是打算去北韓的，但，由於那簽證是萬級麻煩，而且又有很多神秘事件發生，所以最後還是放棄。

由於拒絕我簽証是發生在我出發前的9天，所以火車票早一天前已買好，整件事用慘絕人寰來形容是最好不過。火車票的終點是瀋陽，所以接下來的路程只能向東北出發。

行程大致

深圳－(火車)－瀋陽

瀋陽－(火車)－哈爾濱

哈爾濱－(火車)－綏芬河

哈爾濱－(巴士)－海參崴

海參崴－(飛機)－香港

這回要坐36小時(預計)，嗯無錯是36小時。不過呢你知道某國的火車除了會＿ ＿(請自已填上)，還會Delay。這次已有心理準備會Delay很久，加上行車時間是以光年計算，這次就很聰明地選擇了下舖。下舖是硬臥中最貴的，眾人認為下舖是最舒服的，但你知道內地同胞很喜歡分享，所以他們也十分希望你會分享你的床給他們坐(!)，我不是介意你坐我的床呢其實，只是覺得不習慣。我最喜歡是中舖，即中間那個床位。又不是太高，但最起碼不會有坐你的床。但基於不是太想在這36小時(或更多)要扮猴子爬來爬去，所以還是選擇了下舖。

這次的戰友

好，不知Delay了多久，終於到瀋陽市

下火車第一時間，當然是第一時去酒店沖涼

酒店便，而且服務態度很好，加上在地鐵店附近，值得推介